Se trata del BMW i Vision Dee, y es un prototipo presentado en el CES 2023 que puede cambiar de color con distintas formas y «responder» a las órdenes de voz.
¿Te imaginas no tener que elegir el color de tu automóvil porque puedes usar uno distinto cada día?.
Esa parece ser una de las propuestas de BMW con su nuevo BMW i Vision Dee, un vehículo que parece salido de una película de ciencia ficción futurista: puede cambiar de color, ya sea en uno o múltiples colores mezclados en patrones, puede recibir comandos de voz (y responder a ellos), y además todos su parabrisas se puede usar como una pantalla de realidad mixta.
Si piensas que parece demasiado futurista para ser verdad, técnicamente estás en lo cierto. El i Vision Dee es un prototipo, sucesor del prototipo que reveló BMW en el CES 2022 que solamente podía cambiar de color entre blanco, negro y gris.
Este año, en el CES 2023, han añadido un total de 32 colores y múltiples patrones a la tecnología de tinta electrónica (E Ink) con la que funciona el exterior del vehículo.
Sin embargo, cambiar de color no es lo único que puede hacer el i Vision Dee: sus faros están diseñados para cambiar de forma dependiendo de la ocasión. ¿Qué significa esto? Que la parte frontal del auto puede poner “caras” o “expresiones” con sus faros como si fueran ojos, al mejor estilo de un emoji. ¿Por qué? No tengo idea, supongo que la respuesta es… ¿Por qué no?
Esto va de la mano con el sistema de reconocimiento de voz con el que cuenta el vehículo. El BMW i Vision Dee puede reconocer la voz de su propietario para abrirle las puertas, también obedece comandos de voz como si fuera el asistente virtual de un smartphone, e incluso puede “responderle” a su dueño con reacciones, mediante sonidos, luces o, por supuesto, poner caras usando los faros.
El BMW i Vision Dee, como mencioné al comienzo de estas líneas, es un prototipo, y puede que nunca vea la luz como un modelo comercial. Sin embargo, la idea de BMW con este modelo es demostrar tecnologías que podrían aparecer más pronto que tarde en modelos finales de autos comerciales. Posiblemente en pocos años saldrá a la venta un BMW camaleón como este.
